金屬鍛造性的本質與變形條件

根據下面的文章介紹，可以幫助大家了解到起重機車輪金屬的塑性和變形抗力會受到金屬的本質與變形條件等相關因素影響的。在選用鍛壓加工方法時，降低變形抗力，用最少的能耗，獲得最佳的鍛壓件。

金屬鍛造性，作為衡量金屬材料利用鍛壓加工方法成形的難易程度，是確定鍛造加工工藝的主要參考內容，也是判斷金屬工藝性能的重要指標之一。金屬鍛造性的好壞，主要通過金屬的塑性和變形抗力兩個指標來進行衡量。變形抗力低說明金屬塑性好。在金屬鍛造工藝中，影響金屬材料塑性以及變形抗力主要由于以下因素。

1、金屬的本質：

（1）金屬的化學成分：金屬塑性不同由于其化學成分的不同造成，這也會造成其鍛造性的不同。一般純金屬的的鍛造性比較好。金屬組成合金后，提高了強度、但是會導致塑性下降，鍛造性能變差。

（2）金屬的組織狀態：金屬的組織結構有所不同，也會讓軌道車輪鍛造性出現較大的區別。單一的固溶體組成的合金，具有良好的塑性，其鍛造性也會比較好。如果含有多種合金組成不同性能的組織結構，其塑性也會降低，造成鍛造性差的情況發生。

另外，面心立方結構和體心立方結構的金屬比密排六方結構的金屬塑性好。金屬組織內部有缺陷，例如鑄錠內部的疏松、氣孔等缺陷，會引起金屬塑性的下降，在鍛造的時候會出現鍛裂現象。鑄態組織和晶粒粗大的機構不如軋制狀態和晶粒細小的組織結構鍛造性能好，但是晶粒越細小，金屬的變形抗力越大。

2、金屬的變形條件：

（1）變形溫度：隨著溫度的升高，金屬的原子動能會有所提升，容易產生滑移變形，從而讓金屬的鍛造性得到提高。所以，在鍛壓生產中，加熱是重要的變形條件。但是由于在高溫的情況下金屬會出現過熱、過燒情況，塑性反而出現明顯的下降。所以，對于加熱溫度，需要根據金屬的材質的不同，在一定范圍內進行控制，也就是找到合適的變形溫度范圍。

（2）變形速度：變形速度指的是金屬在鍛壓加工過程中單位時間內的相對變形量。變形速度大，會然金屬的塑性下降，變形抗力增大。

（3）變形時的應力狀態：壓應力會讓塑性提高，拉應力會讓塑性降低。工具與金屬間的摩擦力會讓金屬的變形不均勻。